LETENJE:

F3A osnovni:

Letos se je v kvalitetnem smislu precej poznalo, da sta najboljša dva prestopila razred višje. Tako skoraj nismo imeli stalnih tekmovalcev v tem razredu. Zasedenost je bila dokaj nizka, razen v Kranju.
Čeprav je ta razred prvi preizkus sposobnosti pilotov za obvladovanje natančnejšega letenja in same figure niso zahtevne, pa je potrebno tudi tu kar nekaj potrenirati in že vedeti, kako naj bi to letenje zgledalo, če hočemo narediti nek napredek v smislu osebnega izboljšanja nadzora nad modelom in pridobivanja neke osnovne estetike letenja (da mi vodimo model, ne pa model nas). Skratka, doseči takšno osnovno rutino letenja, da imajo gledalci ali sotovariši na letališču občutek varnosti in usposobljenosti (šolanosti) pilota, pa naj bo to vsakdanje letenje ali letenje, recimo, na mitingu.
Zato je želeti, da se po klubih vzpodbuja ta osnovni F3A program letenja bolj kot doslej, s ciljem napredovanja v znanju obvladovanja modela in prostora.

F3A sport:

Kljub odhodu nekaterih tekmovalcev v expert kategorijo, pa je kvaliteta letenja ostala na visokem nivoju, tudi po zaslugi dobrih dveh novincev.
Žal je padla udeležba na vsega peščico tekmovalcev. Če smo v sezoni 2008 beležili izjemno zanimanje in udeležbo, v lanski sezoni še vedno primerno zastopanost, pa je letos bilo v tej kategoriji število pilotov zelo omejeno. Vzroki so različni, predvsem pa je padla želja po tekmovalnem nastopanju in dokazovanju znanja v "kraljevski" disciplini, v F3A. Jasno seveda je, da je za F3A letenje in trening potrebno veliko potrpežljivosti, treninga, discipline. Časi, ki jih živimo, hiter tempo življenja, vse to temu ni na roko.
Upajmo, da se zasedenost tekem v tej kategoriji naslednje leto ne bo poslabšala.
Se pa obeta prestop enega tekmovalca, ki ima visoke cilje, v višji rang tekmovanja.

F3A expert

Zasedenost je bila tu kljub črnogledosti nekaj posameznikov vendarle še najboljša in najbolj standardna in tudi letenje P011 dovolj velik izziv tudi za najboljšega. Upajmo, da bo naslednja sezona vsaj tako dobra.
In kaj si obetamo tu novega v prihodnji sezoni? Pravzaprav nič posebnega, niti v smislu uporabljene tehnike. Če smo lani merili na uporabo FAI pravil za modele v sezoni 2011, pa se vse bolj kaže, da bomo morali še kar nadaljevati tako, kot smo doslej, če hočemo imeti širok kvalitetni vrh. Konec koncev to ni nič narobe, le kakega državnega prvenstva v F3A še ne bomo imeli. Lahko pa po vzoru  DMFV razglasimo neformalnega prvaka v akrobatskem letenju!

 

Tekmovanje je potekalo na glavni pisti AK Ptuj-Moškanjci, smer letenja je bila zahod-vzhod, sonce smo imeli ves dan za hrbtom, kar je idealno.

Modeli z manjšimi kolesi so lahko poletali kar z asvalta.

 

 

 

 

F3A osnovni: 

1. Gregor Urbančič
2. Stopar Ludvik Damjan
3. Zvonko Novak


F3A Sport: 

1. Jože Kramberger
2. Ivan Zapečnik-Jan
3. Timotej Mencin
4. Rihard Jakopič
5. Adam Petrin
6. Antun Meić

F3A P11: 

1. Rok Štante
2. Davor Balažić
3. Marko Mencin
4. Uroš Lenič
5. Logar Robert
6. Marko Meić

Prost program:

1. Rok Štante
2. Davor Balažić
3. Ivan Zapečnik-Jan
4. Rihard Jakopič
5. Uroš Lenič
6. Logar Robert
7. Aleš Gašparič
8. Jože kramberger
9. Marko Meić
10. Antun Meić
11. Zdenko

 

 

 

  

F3A OSNOVNI:

Zasedba je bila tu, kot že običajno, krajevna in več ali manj priložnostna. Temu primerna je bila tudi kvaliteta letenja. Uprabljeni modeli so bili zelo različni, od trenerja pa do 3D modelov. Člani AK Ptuj imajo veliko željo izboljšati znanje tako v F3A letenju, kot tudi v sojenju, in se tako približati kvalitetnemu vrhu. Upajmo, da jim (in tudi nam vsem) uspe! Dogovor je, da se poizkusi organizirati učno letenje in sojenje enkrat v aprilu, tako da bi znanje lahko uporabili v tekoči sezoni!

F3A SPORT:

Zasedba je tu postala standardna, vrh najboljših je širok in odloča dnevna forma oziroma priprava. Videti pa je bilo posledice slabega vremena v letošnji sezoni, saj je kvaliteta tu morda za odtenek slabša od lanske, je pa bilo letenje vsekakor na nivoju letošnje sezone!

Zasedba tekme je bila na nivoju sezone. Veljajo opažanja iz prejšmjih tekem, da so namreč piloti močno zasičeni z raznimi nastopi po večjih ali manjših lokalnih mitingih, mnogi sodelujejo tudi na aerozapregah.

F3A EXPERT

Tudi tu je bila zasedba standardna, kot vso sezono, z redkimi izjemami.

Manjkali so nekateri standardni tekmovalci  (Igor Makovec, Dubravko Tucman......)

Nekaterim se je precej poznala slaba letalna sezona, meni in sinu npr. neletenje v zadnjem mesecu (dež, poplave).

Svoje pa je doprinesel še nekaj težji program kot je bil P09. Rezultati in uvrstitve na koncu pa so bili glede na celotno sezono pričakovani.

PROSTI PROGRAM:

Vrh kvalitetnega Freestyle letenja se širi! Mladi ROK je dokazal, da je dohitel svoje vzornike in bo tudi v prihodnjih sezonah krojil sam vrh.

Več kot odlično se je odrezal s svojim ultra lahkim modelom tudi Zdenko!

Imeli smo priložnost videti tudi po mnenju večine najlepši model v akciji, namreč Alešev Christen eagle.

 

V tehničnem smislu se stanje sezone ni spremenilo. Še vedno prevladujejo predvsem 3D in Freestile modeli, ker je večina pilotov, ki nastopajo, predvsem pristašev takšne vrste letenja. Metanol motorji majhnih kubatur so tudi pri nas že postali redkost. Prevladuje pa predvsem bencinski pogon in ustrezno veliki primerni modeli.
Pri RC vodenju je 2,4GHz sistem osvojil sceno skoraj popolnoma, tako da kontrola frekvenc skoraj ni več potrebna.

Komentarje lahko objavljalo le registrirani uporabniki.
Če ste že registrirani, se prijavite levo zgoraj.

Če še niste registrirani, opravite hitro registracijo »

Komentiraj: