Brezkrtačni motor TURNIGY 2217/16 , test

Akumulator	Propeler	Tok	Vrtljaji	Moč/W	Vlek
Rhino1350-25C-3s	APC(kitajski)-E 8x6	20,1A	9480	232	0,99kg
Rhino1350-25C-3s	APC-E 9x4,5	17,5A	10.000	188	0,9kg
Rhino1350-25C-3s	APC(kitajski)-SF 10x4,7	26,5A	8580	278	1,29kg
Rhino1350-25C-3s	APC-E 10x5	22,6A	9250	219	1,17kg

Prosti tek:  0,58A pri 13V

Motor je bil nabavljen za prijatelja, ki se podaja v elektro vode, in sicer v verziji 2217/20 )860vrt./Volt za model Parkmaster (MPX), vendar je tekel neenakomerno in se "čudno" obnašal. Podrobnejši pregled je pokazal prisotnost aluminijastih opilkov in špen ter slabo obdelavo s skrhanimi orodji. Navzven motor sicer izgleda lepo, tudi centričnost zvona je dobra.
Ker bi čakanje na novega vzelo vsaj 3tedne sezone, sem se lotil previjanja.
Žal sem imel pri roki samo žico 0,65mm, ki je omogočila 8 namesto 10 ovojev, za katere bi potreboval debelino 0,55mm.
So se pa zato povečale tokovne zmogljivosti z 22 na 28A.
Karakteristike so sedaj sicer manj ugodne za 3D model, vendar pa povečana zmogljivost omogoča vsaj podobne lastnosti.
Drugačen način navitja(sedaj My-fly) je prinesel manjši tok prostega teka, nižjo upornost in posledično cca 2% višji izkoristek.

Meritve kažejo, da je motor uporaben za Parkflyerje do 1,3kg, jadralne modele do 1,8kg, 3D in akrobatske modele do 800g.