Preskoči na vsebino

F3A tekma Kranj, 13.09.2009, II. tradicionalna

13.09.2009  ·  marko  ·  2073  ·  2

Tekma je bila izpeljana v lepem vremenu, v nasprotju z napovedmi. Pihal je rahel bočni veter.
Zasedenost tekme je bila dobra, le v Junior je bila slabša udeležba, verjetno tudi zaradi pogojev organizatorja z izločitvijo akrobatskih vrst modelov.

Tekmovalni prostor

Tekmovalni prostor
Letos so prizadevni Kranjčani prenovili in uredili pisto, ki je sedaj podobna tepihu in omogoča pristanke tudi modelom s kolesi, manjšimi od 60mm.
Prostor omogoča izbiro letenja praktično v vse smeri, kar je pozitivno.

Prijavljeni tekmovalci

Prijavljeni tekmovalci

Tekmovalci

Tekmovalci






JUNIOR

1. Adam Petrin
2. David Petrin

SPORT

1. Rihard Jakopič
2. Antun Meič
3. Marko Meič
4. Urban Simčič
5. Rok Štante
6. Matej Koren
7. Primož Berginc

F3A-F3M

1. Uroš Lenič
2. Robert Logar
3. Alan Goljevšček
4. Dubravko Tucman
5. Igor Makovec
6. Davor Balažić

PROSTI PROGRAM MAKETE

1. Robert Hvasti
2. Rupert Cundrič
3. Uroš Murkovič

PROSTI PROGRAM-HELIKOPTERJI

1. Borut Oblak
2. Žiga Rozman
3. Kristjan Pustinek
4. Denis Gec


PROSTI PROGRAM-LETALA

1. Antun Meič
2. Marko Meič
3. Urban Simčič
4. Rok Štante
5. Matej Koren
6. Uroš Lenič
7. Robert Logar
8. Dubravko Tucman
9. Adam Petrin
10. Davor Balažić

Tekma in rezultati

Tekma in rezultati
Več o tekmi si lahko preberete na forumu Modelarji: http://forum.modelarji.com/viewtopic.php?f=20&t=42970

Tekma

Tekma
Kot je bilo opaženo že v Beli Krajini, je trend natreniranosti ostal isti. Več ali manj nastopajo isti tekmovalci, ter sem ter tja še kak domačin, predvsem v lažjih kategorijah.

JUNIOR
Kot že omenjeno, je organizator tu postavil pogoje, ki so pomenili izločitev akrobatskih modelov, s tem pa tudi določeno število tekmovalcev, ki niso imeli primernega modela, ali pa so menili, da je to degradacija programa, ki nosi ime F3A. Žal se je potem zgodilo, da ni bilo prijav tistih, ki bi sicer lahko nastopili, in ki jih je bilo lani kar nekaj.

SPORT
Tu nastopa več ali manj ista zasedba, vsaj kar se tiče tistih boljših tekmovalcev. Da se ta program trenira, se takoj vidi po držanju linije in kontroli letenja figur. Glede na kvaliteto in sposobnosti, upajmo, da se zgodi kako napredovanje v EXPERT drugo leto.

EXPERT
Skupina vodilnih tekmovalcev je dokaj kompaktna, tako po znanju, kot tudi po športnem duhu. Tudi tu so tekmovalci praktično stalni. Trenira se očitno precej, kar se vidi po obvladovanju težkega in dolgega programa. Kakšna bo tu smer napredka, pa je ta trenutek težko reči. Zaenkrat kaže, da bomo tudi v nekaj prihodnjih letih ostali na letošnjem nivoju, razen letenja aktualnih programov. Kar pa je vendarle že zelo veliko!


Skupinska slikaa

Skupinska slikaa

Rezultati-I.

Rezultati-I.
JUNIOR

Žal ni bilo potrebne konkurence! Sta pa brata Petrin tudi sicer v vrhu letošnjih tekmovanj v vstopnem razredu. Morda ju vidimo naslednje leto tekmovati v višjem razredu!

SPORT

Rihard Jakopič je bil s sposojeno EXTRO Uroša Leniča in natančnim letenjem težkega in močnega modela za ostale premočan nasprotnik.
Ostala mesta več ali manj po pričakovanju, razen morda Roka Štanteta.

EXPERT

Tu povsem pričakovan razplet na vrhu glede na letošnje uvrstitve. Med prvo trojko je najti zmagovalce vseh letošnjih tekem.

Rezultati-II.

Rezultati-II.

Sojenje

Sojenje

Očitno postaja, da znanje sodnikov potrebuje tisto nadgradnjo, ki jo lahko da samo ogled kake tekme v tujini, saj znanje najboljših tekmovalcev že začenja presegati okvir njihovega znanja. Najpomembneje je biti natančen pri dosojanju - odtegljajih pri napakah, kot so prevrteni svedri, snapi (več kot 15stopinj), napačno izvedena figura (0), prehitrih valjčkih (1 sekunda)....... in biti dosleden pri oceni recimo, pollupinga ,ki ga je lepo naredil sicer v povprečju slabši tekmovalec (9-10)

Spomladi bomo organizirali obisk kake zgodnje tekme, tako za sodnike, kot tudi tekmovalce. Tak ogled bo sedaj, ko sami letimo aktualni program, dobra primerjava in še boljša smernica za naprej. Morda se bo to poznalo tudi kot vzpodbuda za tiste najboljše, da si omislijo tudi model za to vrsto letenja.
Verjamem, da bodo vsi imeli kaj videti! In da jim po vrnitvi ne bo žal potrošenega časa in nekaj €!

TEHNIKA

TEHNIKA
Tehnično se stanje od zadnje tekme v Beli Krajini ni spremenilo.
Kar se zanesljivosti tiče, je bilo tudi na tej tekmi vse brez večjih težav. Ugasnil je en motor (Aliance) v flyoffu.

Letos se bo v naslednjem mesecu težko še kaj spremenilo.

Nazaj na članke

Komentarji (2)

mai2sky · 0 točk · 16.09.2009 21:24 0
Marko,
Webra 160AAR na Aliance v flyoffu ni ugasnila ampak sem jo ugasnil pomotoma sam. Zaradi dogovora, da je pristanek po želji sem poizkusil z vetrom a je bil premočan. Po preletu piste mi je ostal trimer za gas na nuli a prosti tek stikalo vklopljeno. Po pristajalnem zavoju sem izklopil stikalo. Pri tem motor še deluje z res malimi obrati a ne ugasne, če le trimer ni na nuli. In točno to se je zgodilo. Pomoči žal ni bilo, škode pa tudi nobene razen nul za pristanek 3 m pred začetkom piste. Kot si videl je bil pristanek zaradi pomoči vetra res v hitrosti pešca. Zahvala gre tudi teži modela 4,4 kg pri 195 cm x 198 cm.

Lp
Igor
marko · 0 točk · 17.09.2009 11:16 0
Drži, Igor, saj si mi pravil!
Najvažneje pa je, daje model ostal cel!

LP
Marko
Za komentiranje se prijavite.