Preskoči na vsebino

AXI 5325/24 F3A - kratek test

26.03.2011  ·  marko  ·  1053  ·  0

Motor je nastal kot odgovor konkurenci, ki je dala na trg motorje z dolžino statorja 25mm in z manjšo težo za cca 70g. Piloti so namreč vedno izražali željo po močnem a lažjem pogonu.

Meritve (statične)

Meritve (statične)

 Akumulator Propeler
Tok
Volti
Vrtljaji
Wati
Vlek
Rhino 4900-10s
APC-E19x12 
 64,5A
37,5
6600
2453  8,3kg
Rhino 4900-10s APC-E20x11 
64,9A 37,2
6500
 2450
9.5kg
Rhino 4900-10s APC-E20x13 
 76,1A
36,5
6280
 2829
 8,62kg
Rhino 4900-10s Mejzlik20,5x12W
76,1A
36,0
6200
3102
10,4

 Prosti tek: 2,27A pri 41,2V ; vrtljaji/volt: 232

Za testiranje so bili uporabljeni akumulatorji Rhino 4900 -20C, (2x 5s), segreti na cca 20 stopinj, uporabljeni pa že eno sezono in imajo 55 ciklov, Krmilnik Hacker master 77 flight, timing 24 stopinj.
 Merilni instrument: Wats-up in RPM meter Conrad.

Komentar

Komentar
Meritve so bile opravljene z istimi celicami kot AXI 5330, vendar pogrete le na cca 20 stopinj. Nižja toplota je rezultirala k nekoliko nižjim vrednostim!

Rezultati meritev kažejo, da je motor sicer sposoben suvereno zadostiti zahtevam sodobnega letenja programov P11/F11 tudi v najtežjih pogojih. To smo lahko videli lani na EP v Avstriji, ko je Španec Rombaut letel svojega Amethista prav s tem motorjem.
Seveda je motor uporaben tudi na drugih, zlasti pa na Akro modelih.
Za 3D je primeren propeler 21x10, za klasiko pa 20x11.

Nazaj na članke

Komentarji (0)

Ni še komentarjev. Bodite prvi!

Za komentiranje se prijavite.