Uporabnik:
Geslo:
Nov Uporabnik? Pozabili Geslo?

11.11.2019
World Championship F3A 2019 in Brescia -Italy

29.07.2019
Model EXPERIENCE 60 Classic

V rubriko odel building/ Wooden construction je dodan omenjeni model 28.04.2017
Brusshles motor JOKER 4250/7 -720 RPM/V

In section Članki/F3A/electric drive / tests of other E-engines, is added above engine test. 27.02.2017
Dodan model Miss Wind 50E

V rubriko MODELI/Elektropogon je dodan omenjeni model.

Petek, 19.04.2024
Pogon za F3A modele razreda 50-70 Nazaj na članke
F3A | Electric drives for F3A models

Pogoni za modele razreda 50-70 in 5s/6s akumulatorje.

Primerni pogoni za F3A modele Razreda 50-70

Ko opremljamo svoj novi osnovni F3A model z ustreznim pogonskim motorjem, je najprej potrebno razčistiti , koliko bo ta model v uporabi. Če imamo resen namen s treningom klasičnih akrobatskih figur v večjem obsegu, potem je potrebno izbrati kvaliteten motor, ki bo zanesljivo služil skozi mnogo let in z njim ne bomo imeli kakršnih koli težav.
Motor izbiramo glede na končno predvideno težo modela in eventuelno razpoložljive obstoječe akumulatorje, pa tudi glede na svoje cilje v prihodnosti.

1. Če začenjamo na novo in nam je končni cilj prava 2x2m specialka, potem se odločimo za pogon na 5s, saj bomo iste akumulatorje uporabljali kasneje na 2x2 tekmovalnem modelu. S tem si zagotovimo samo eno vrsto številnih 5S  akumulatorjev kapacitete 4000-5000 mAh. Takšen izbor pa zahteva, da pri opremi modela pazimo na težo tudi ostalih vgrajenih komponent (lažji 15-17mm servomehanizmi, izdelava lažje kablaže, BEC napajanje preko krmilnika, itd).
Ciljna teža modela naj bo pod mejo 3,0 kg, sicer bo nastal problem premajhnih zmogljivosti modela. Za dovolj dobro motoriziran model namreč potrebujemo vsaj 430W/kg moči na večjem propelerju velikosti vsaj 15x10.

Izbira pade na motorje s tipičo 450-500 vrtlaji/volt in propelerje 15x10-16x10

Obremenitev motorja bo tu morala biti v mejah 65-70A, to pa že izloči večino cenejših motorjev, ki tega iz različnih razlogov (slabo lepljenje magnetov, slabi ležaji, slabo lakirana žica, malo bakra v slotih) ne zmorejo.

V mnogih letih ukvarjanja s to vrsto letenja in s kar nekaj trening modeli te velikosti lahko tule priporočim sledeča motorja za 5s akumulatorje:

1. O.S. engines: OMA 5020/490, teža 350g (propeler 16x10)
2. Hacker: A50-14 S V3, teža 345g  ( propeler 16x10)

Obstaja seveda cela vrsta drugih cenejših motorjev s primernim KV, ki pa so le pogojno uporabni po sistemu kolikor plačaš, toliko dobiš, oziroma tvegaš uničenje krmilnika in lahko tudi modela!

2. Če začenjamo na novo ali pa imamo na razpolago akumulatorje 6s velikosti 3000-4500mAh in ne mislimo še na 2x2 specialko, potem se odločimo za 6s pogon. Le ta nam nudi več moči in širši izbor modelov do teže 3,5kg.
Za lažje modele do 3,2 kg uporabimo lažje motorje s težo cca 350g, za modele nad 3,2 kg pa motorje s težo cca 400g. Prvi imajo stator dolžine 25mm, drugi 30mm.

Tipični specifični vrtljaji teh motorjev so 350-410 KV, propelerji pa 16x10-17x10

V mnogih letih ukvarjanja s to vrsto letenja in s kar nekaj trening modeli te velikosti lahko tule priporočim sledeče motorje za 6s akumulatorje:

1. Hacker: A50-16 S V3, teža 345g  ( propeler 16x10, 16x12)
2. O.S. engines: OMA 5025/375, teža 405g  (propeler 16x10, 16x12)
3. AXI: 4130/16 - 390, teža 409g   (propeler 16x10, 16x12, 17x10)

Obstaja seveda cela vrsta drugih cenejših motorjev s primernim KV, ki pa so le pogojno uporabni po sistemu kolikor plačaš, toliko dobiš, oziroma tvegaš uničenje krmilnika in lahko tudi modela!
 


Dodano: 26.09.2008 | Ogledov: 1829 | Komentarjev: 0 | Avtor: marko


Komentarji:

Trenutno še ni komentarjev. Bodite prvi!

Komentarje lahko objavljalo le registrirani uporabniki.
Če ste že registrirani, se prijavite levo zgoraj.

Če še niste registrirani, opravite hitro registracijo »

Komentiraj:




Imate kvalitetno snov za članek in bi ga želeli objaviti na naši strani? Kontaktirajte nas na info@e-modelar.net in dodeljen vam bo status pisatelja člankov!