Modelarsko letališče je oddaljeno od aerokluba AK NM kaka 2 kilometra in je z njim v osi. Je pa čisto zase. Travnik imajo lepo vzdrževan, imajo senco in nadstrešek. Edino dostop je otežen v času slabega vremena. ker poteka po mestoma travnatem kolovozu kar precej daleč. Prostorsko je velik z dovolj brisanega prostora, tako da lahko organizirajo tudi kako še večjo tekmo.

Žal letos nekateri standardni tekmovalci v FAI klasi pavzirajo, tako da prijavljenih za P13 ni bilo dovolj za izvedbo regularne tekme. Organizator je potem tekmo vseeno izvedel, da bi se vsi skupaj kaj naučili. Pokali tu niso bili podeljeni.

F3A FAI
1. Mencin Marko, model Buldog, elektro 10S,
2. Mancin Timotej, model Buldog, elektro 10S,
3. Alan Goljevšček, model Buldog, elektro 10S,
4. Igor Makovec, model El Tiburon, elektro 8S

Basic program letos starta prvič in bilo je nekaj bojazni, da se tekmovalcev ne bo nabralo dovolj. Zlasti se tu po prijavah vidi, da obstaja zanimanje samo tam, kjer letijo znani F3A piloti, imamo pa še posameznika iz Žiri

F3A BASIC
1. Klemen Hvala, model Angel 30e, elektro
2. Peter Stegovec, model EF Extra 58", elektro 6S
3. Nik Oblak, SebArt WindS 50E, elektro 6S
4. Mlakar Andrej, Citabria, metanol
5. Bavdaž Tomaž, EF Extra 300 48", elektro 3S
6. Jože Plot, EF Extra 300, elektro 4S

Poročilo prireditelja:

ttp://www.youtube.com/watch?v=NrZhzc9Bre0&feature=plcp

 REZULTATI F3A BASIC
1. Stegovec Peter, 2000 točk,
2. Hvala Klemen, 1946 točk,
3. Bavdaž Tomaž, 1938 točk,
4. Oblak Nik, 1883 točk,
5. Plot Jože, 1514 točk,
6. Mlakar Andrej, odstop zaradi motorja.

REZULTATI F3A P13 FAI
1. Goljevšček Alan, 2000 točk,
2. Mencin Timotej, 1642 točk,
3. Makovec Igor, 1503 točk,
4. Mencin Marko, 1439 točk.

Tekmo so, kot običajno, odprli tekmovalci nižjega Basic programa. Zaradi sonca se je letelo povprek preko piste z bočnim vetrom, ki je pihal proti pilotom rahlo z desne strani. Tako je večina začenjala program z leve, kot je ponazorjen na lističu. Kakih večjih težav ni bilo, razen slabega delovanja metanol motorja na Citabriji Andreja Mlakarja, ki je moral predčasno končati svoj nastop. Tudi kasneje motor ni hotel zadovoljivo delovati in žal je tako prišlo do izpada tega sicer mladega, a že izkušenega in kvalitetnega tekmovalca.Ostali so pokazali za svoj prvi nastop v karieri (razen Klemna Hvale) in kljub pomanjkanju treninga lepo letenje in prav videlo se je, kako fantje vedo, zakaj tule gre (predvsem Alanova zasluga). Nič čudnega,, saj so trije iz istega kluba. Morda pa se jim jeseni pridruži tudi Aleks, ki je imel z modelom tehnične težave in ostal doma.

V drugem turnusu se je veter še malce bolj okrepil, kar pa tekmovalcev ni preveč oviralo. Tokrat je imel smolo najmlajši, Nik Oblak, ki mu je v robni vertikali na njegovem Windu z glasnim pokom odtrgalo nosilec motorja. Nik je kljub neizkušenosti (izven dvorane leti šele dva meseca, vmes pa je menjal še mode 1 v 2) suvereno rešil model. Med turnusoma 2 in tri smo imeli malico in odmor, kar je Niku in prijateljem zadoščalo da so popravili nosilec motorja (slabo vlepljena vmesna požarna stena - tovarniška napaka). Tudi pokrov motorja je bil močno poškodovan, a še v enem kosu, tako da je bil še uporaben in model je bil za tretji turnus pripravljen in stestiran. Niku je bil omogočen še ponovitveni drugi let po koncu tretjega turnusa.

V FAI se je letelo po trenutnih zmožnostih. Alan je odletel, kot da bi vso pomlad treniral, ostali smo se pa bolj lomili in lovili po zraku. Za nas je bil novi program s tako malo treninga, kot smo ga imeli letos, še trd oreh.

V FAI smo vsi že kar nekaj časa " električni", tako da tu ni trenutno nič novega. Modeli: -dva Bulldoga in El Tiburon Igorja Makovca.

V Basic smo imeli prav tako električno gnane tri extre, pa angla 30 in Winda S50.
Imeli smo še Citabrio na metanol.

Vodenje: skoraj same futabe 2,4 GHz

Potem, ko je zaradi premalo zanimanja odpadla Tekma F3A SPORT in F3M v Kranju, je bilo tudi tule kmalu jasno, da bodo težave z udeležbo. Žal se je pokazalo, da je akrobatika v polovici Slovenije trenutno na repu zanimanja. A najbrž je prišlo do neke vrste zasičenja pri dosedanjih tekmovalcih, novi pa trenutno obstajajo samo na goriškem. Novi tekmovalci so vsi po vrsti naši znanci iz indoor F3P tekem. Upajmo, da se jim pridružita jeseni vsaj še Aleks in naš barjan Andrej.
Vsekakor je razveseljiv njihov zelo dober nastop in pa odnos do te vrste letenja. Če jih bo dovolj pritegnilo, bomo imeli že kmalu tudi kakega novega tekmovalca v FAI. Prihodnost torej le ni tako črna.
Kmalu se bo zgodila tekma v San Marinu, kjer bo ponovno nastopil naš Alan. Imamo ga seveda namen obiskati, za kar se bo treba še dogovoriti.

Komentarje lahko objavljalo le registrirani uporabniki.
Če ste že registrirani, se prijavite levo zgoraj.

Če še niste registrirani, opravite hitro registracijo »

Komentiraj: